1）耐酸堿性。已有研究表明，羞羞视频免费观看布在不同的酸堿性環境下均能保持良好的原始狀態，且相關物理化學性質穩定。

2）抗腐蝕性。由於羞羞视频免费观看布采用塑料纖維為原料，屬於無機高分子合成材料，抗氧化腐蝕性能強，且對大多數的氧化還原劑具有很強的抗腐蝕性。

隨著公路運營期增長，暴露的病害越來越多，如網裂、坑槽、裂縫等。路麵開裂會影響車輛駕駛的穩定性和舒適性，為了解決路麵裂縫問題，當前最常用的方法是在原有道路路麵上鋪設瀝青混合料罩麵層，達到修複作用。由於受長期車輛荷載和周期性環境溫度變化導致的收縮變形、結構層相對位移影響，道路基底的裂縫很快反射到罩麵層，形成發射裂縫，不但影響道路行車安全，還使得地表水滲入道路基底，弱化道路基底承載力，時間長了會導致路麵沉降變形。

根據成因的不同，發射裂縫可分為荷載型和溫度型反射裂縫。當車輪荷載分布在原結構層裂縫兩側時，原結構層在外載作用下產生位移。由於瀝青罩麵層與結構層連接緊密，原道路結構層位移使其瀝青罩麵層表麵產生拉應力，當罩麵層所受拉應力超過極限拉應力值時，即出現彎拉發射裂縫。當車輛重量集中在裂縫一側時，集中荷載一側道路結構層因外力作用產生豎向位移，使得原路麵裂縫兩側結構產生相對位移。原結構層的相對位移裂縫上部瀝青罩麵層形成較大剪應力，剪應力達到極限應力值時發生剪切破壞，形成破壞裂縫。現有工程實際表明，在道路結構麵和瀝青混合料罩麵層之間鋪設 1 層羞羞视频免费观看布能有效降低發射裂縫的形成。羞羞视频免费观看布在公路工程中應用的主要作用原理如下：

1）減小道路結構麵層和瀝青罩麵層之間的黏結力。當溫度降低時，原道路結構層產生收縮變形，由於道路結構麵層與瀝青罩麵層之間的黏結力作用使得瀝青罩麵層表麵產生集中拉應力，當拉應力達到瀝青極限抗拉強度值時，罩麵層產生斷裂。在道路結構麵層和瀝青罩麵層之間加設羞羞视频免费观看布後，可以降低結構界麵之間的黏結力，降低罩麵層所受的拉應力作用。

2）擴大受力範圍。公路結構因車輛荷載產生的相對位移差，使原道路裂縫處因彎沉差而引起瀝青罩麵層剪應力集中現象，羞羞视频免费观看布通過自身延性可以將應力擴展到更大的範圍圍，減小裂縫上部罩麵層的應力。

3）防滲隔水作用。羞羞视频免费观看布在與瀝青混合料接觸拌和後形成了封閉的瀝青-羞羞视频免费观看布複合防滲隔水層，可以阻止地表水向道路結構基層滲透，從而保護了道路基層。基於以上優良特性，羞羞视频免费观看布等羞羞视频免费观看合成材料被廣泛運用於道路路麵裂縫修補以及新舊路麵改造鋪設中。